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投資人總愛在資本市場追求高報酬,不過,去年下半年美中貿易戰引發的股災,卻讓投資人在去年一整年做白工,國內股、債基金投資全軍覆沒,然國泰投信發行的國泰台灣低波動30,去年卻創造了五.八%的報酬率,不僅是國內各金融商品的績效第一名,也遠勝台股全年的負八%報酬率,多數投資人看不上眼的ETF投資,卻也能小兵立大功。

產品多元、費用低

事實上,國內ETF的發展,從第一檔台灣50 ETF發展至今,已有十六年之久,然直至近幾年,才在主管機關政策推動下,國內ETF規模在短短幾年時間,從不到千億元的水準,至今已接近七千億元的規模,成長數倍。

其中,二○一五年四月才跨入ETF發行的國泰投信,至今已發行二九檔ETF,ETF總管理規模並達到一八○○億元,除了旗下首推的國泰台灣低波動30在去年拿下國內各類金融商品績效報酬第一名外,在國內投信中,國泰投信的規模雖不是最大,但受益人數卻是最多,短短不到四年的時間,國泰投信快速在ETF發行市場上後來居上。

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電動三輪車

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業者直言,ETF的產品差異性很小,很容易變成Me too產品,加上管理費用很低,初期發行ETF,對業者來說,幾乎是賠本生意,且初期發行的ETF,規模能自發增長的並不多,國泰投信四年前切入ETF市場發行,並不被看好,這幾年靠著產品的差異性及創新,才能在市場突圍,包括國泰中國A50(00636)及去年發行的國泰AI+ROBO(00737),規模至今都已翻倍,而隨著國內ETF檔數突破一五○檔,且各項產品都已齊備,國內也正式進入可以透過ETF做資產配置的時代。

過去,受限於ETF的選擇有限,國人往往只能找股票存股,但國泰投信量化投資部主管鄭立誠認為,隨著國內ETF產品愈來愈多元,從股票、產業型、商品型到債券型ETF都有,加上投資人在ETF的交易成本已經壓到非常的低,過往投資人習慣透過基金股債平衡投資以達到退休長期規劃,現在ETF也可以是很好的選項。

電動搬運車
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